一、简介
JDF-1道路动态旋转式摩擦系数测定仪是根据交通运输部JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》T0968-2008测定路面摩擦系数方法，本仪器是一套操作简单、便于携带的设备，用来测定在两个滑动接触表面上的动态摩擦系数，配有微机测量系统，可在测量操作的同时以图形形式记录全过程的数据。
除了道路表面外，还可以建筑物和体育馆内的地面，甚至狭窄的过道和公共汽车的出入口，桌子表面和类似物也都可以用这套系统测量。
二、功能特点
1、测试值是一条随机速度而变化的连续动态摩擦系数曲线。
2、测试速度快，每个测试点完成三次平行试验所用测量时间不大于120秒。
3、本仪器有2个设计紧凑的部件组成，一辆小轿车就可以运输。
4、虽然体积小，但是这套动态摩擦系数测定仪却能够模拟实际的速度和常用机动车施加到路面的荷载，测得的数据非常符合实际情况。
5、本仪器直接采用汽车电瓶供电（直流12V）。
6、不需要专门的技巧，测量数据不受操作人员差异的影响。
7、从连续的曲线上可以读取每个速度下的动态摩擦系数（最大速度可达80km/h）。
8、标准测试橡胶垫与摩擦测试车轮胎所用材料相同，而且容易更换测试垫，测试橡胶也可以根据客户的需要进行更换。
9、采样便携式计算机直接采集，windows应用软件直接分析测试数据。 
三、主要技术指标
1、测量范围：0～80km/h任意模拟车速下摩擦系数0～1值。
2、测试对象：平整的水泥和沥青路面，可测干燥、潮湿、积水、结冰状态下的路面摩擦系数值。
3、滑块尺寸：6mm×16mm×20mm。
4、滑块橡胶硬度：邵氏硬度58±2。
5、橡胶滑块压力：11.8N。
6、滑块与测试表明的接触压强：150kPa。
7、测量方式：定点测量。
8、橡胶滑片对称直径：286mm 。
9、传感器精度：±1% 。
10、摩擦系数测量分辨率：±0.001。摩擦系数测量精度：±0.01
11、结果显示：显示、打印摩擦系数-速度关系曲线；显示、打印测试路段内的统计、评估结果。
12、电源：直流12V（由汽车电池供电）。功率：400w
13、主机外形：550mm×580mm×400mm
14、主机重量：18kg
15、控制器外形：37mm×270mm×150mm
16、控制器重量：4kg
17、数据评估：自动计算出不同速度（20km/hr、30km/hr、40km/hr、50km/hr、60km/hr、70km/hr、80km/hr）下的摩擦系数值
18、自动给水控制范围：0.2-2.0L/min±0.05L/min