全自动车载落锤式弯沉仪
概述
该设备能够快速准确实时的检测出各等级公路路面的弯沉值数（FWD）、测试速度及行驶距离等指
标数据，可为交竣工验收、预防性养护以及路面管理系统(CPMS)提供综合高效的数据支持。
系统组成
数据采集计算机
数据采集主机系统
机械测量系统
红外温度测量系统
DMI距离测试系统
车载逆变电源
数据及电源连接线缆
数据采集及处理软件
装载车及连接装置
性能特点
数据采集及分析软件为全中文界面，测试过程中可实时采集、显示并存储弯沉指数(FWD)、路面温度、测试速度及行驶距离等指标数据。
核心部件均为原装进口。
系统采用一体模块化设计，后续维护升级快捷方便简单。
检测数据采集可选用便携式笔记本电脑或工业计算机。
测试数据能够直接导入CPMS路面管理系统。
温度、速度自动修正。
采用高精度地震检波传感器，与贝克曼梁有良好的线性关系。
采用全自动智能控制技术，实现了“一键式”操作。只需一人即在装载车上进行全部操作。
采用高性能UPS电池，连续使用时间48小时以上。
可全天候不间断进行检测工作。（冰雪、积水、大雾天气除外）
检测技术指标符合国家路面验收与养护标准规范：）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004、《公路技术状况评定标准》（JTG H20－2007）和《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）
技术指标
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序号
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设备或配置名称
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规格参数
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落锤系统质量
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450kg
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1.1
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提锤方式
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液压提锤
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1.2
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单点测试时间
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25～30s
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1.3
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弯沉传感器类型
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磁电式速度传感器（Sensor品牌）
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1.4
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弯沉量程
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-2500μm～+2500μm
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1.5
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弯沉传感器个数
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1,5,7可选
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1.6
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弯沉测试精度
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优于2％
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1.7
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弯沉分辨率
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0.1μm
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1.8
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荷载传感器类型
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应变式测力传感器
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1.9
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最大荷载
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150kN（可扩充至250kN）
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1.10
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荷载量程
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12～150kN
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1.11
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荷载脉冲形状
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半正弦波
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1.12
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荷载测试精度
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优于2%
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1.13
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荷载分辨率
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0.1kN，1kPa
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1.14
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温度传感器类型
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铂电阻/红外
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1.15
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温度量程
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-50～100℃
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1.16
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温度测量精度
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0.5%
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1.17
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温度分辨率
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0.1℃
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1.18
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DMI测量精度
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0.1%
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1.19
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DMI分辨率
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0.1m
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1.20
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GPS定位精度
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水平±1米内
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1.21
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自平衡系统
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保证落锤系统上升、下降的平衡
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1.22
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GPS定位精度
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水平±1米内
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1.23
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1.24
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自平衡系统
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保证落锤系统上升、下降的平衡
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