HDCX-1沥青混合料车辙试样成型机集机械、电气、液压为一体，和同类产品相比具有体积小，自动化程度高，功能全，操作方便等特点，在国内处于领先水平。
具有液压控制碾瓦压力在0-20KN范围内，可任意调节，试模高度在30-100MM的范围内可任意调节，安装试模的夹紧机构先进，使用方便，安全可靠。试模安装在小车后，能自动对中，无需任何调整，点动小车可停在任何位置。小车的碾压次数可任意设定，自动记录，自动停车。碾瓦的温度可以随意设定，可自动保持设定温度。
一、产品简介：
车辙试样成型机适用于在试验室用轮碾法制作沥青混合料试件，该试件可供测定沥青混合料的高温抗车辙能力、测定沥青混合料配比设计的高温稳定性等沥青混合料力学性能试验时使用。符合中华人民共和国行业标准：jtj 052 — 2000/t 0703。
二、主要特点：
本试验机是公路一期试验室设备，它集机械、电气、液压为一体，和同类产品相比具有体积小，自动化程度高，功能全，操作方便等特点，在国内处于领先水平。
沥青混合料车辙试样成型机生产厂家质优具有液压控制碾瓦压力在0-20kn范围内，可任意调节，试模高度在30-100mm的范围内可任意调节，安装试模的夹紧机构先进，使用方便，安全可靠。试模安装在小车后，能自动对中，无需任何调整，点动小车可停在任何位置。小车的碾压次数可任意设定，自动记录，自动停车。碾瓦的温度可以随意设定，可自动保持设定温度。
采用智能型温度控制仪表，可设置碾轮温度，碾压次数及压实荷载。电液伺服系统，减少了系统的组件，降低了系统故障率。操作简单，易于维护。
主要技术参数:
1、300×300×（30-100）MM
2、碾瓦直径500mm 宽度300mm。
3、试模车的运动速度6次往返/分。
4、碾瓦压力0-20KN可调。（出厂时已设定为9.0KN）
5、碾瓦温度0-200℃
6、外形尺寸：1216mm×640mm×1750mm
7、重量：300KG
8、本机电源要求：380V±10%。
9、功率：3KW
10、环境温度：5～40℃
11、环境湿度：≦85﹪
在外观结构，系统指标和功能上都做了进一步的改进，具有精度高，试验过程傻瓜式操作，易学易用易维护等特点。整机系统由主机，嵌入式控制系统和pc机以及试验软件组成。主机的控制面板可以完成大部分的操作控制，使用更加便捷。pc机试验软件可以自动完成试验，并记录试验结果，绘制形变曲线图，自动保存实验数据，打印试验报表。
【技术指标】电气参数：
电源输入：主机：三相四线380v±10% 控制器：单相220v±10% 加热器功率：△接法，1kw×3 电机功率：三相三线750w 总功率：不大于4.2kw 技术指标：
温度测量范围：0-100℃ 温度分辨率：0.01℃
温度测量精度：初始精度±0.5℃ (固定点修正后为±0.05℃) 控温精度(相对于温度测量点)：
箱体温度：45分钟后为±0.2℃，60分钟后为±0.05℃ 水槽温度：30分钟后为±0.5℃，45分钟后为±0.2℃ 箱体不同位置温差：60分钟后，最大温差0.3℃ 位移传感器测量范围：0-25mm 位移分辨率：0.001mm 位移测量精度： 0.05mm 轮碾往返速度：21次往返/min 轮碾表面硬度：78±2
轮碾载荷：0.7mpa±0.05mpa(出厂调校) 外形尺寸：长×宽×高 净重：300kg 可选配置：
1.试验轮数目可选，最大支持4个轮碾同时进行试验(须定制)。
2.无线蓝牙通讯器套件(可以使笔记本电脑和车辙试验仪之间在室内10米范围内进行无线通讯)
3.试验用笔记本电脑(如果选择了蓝牙通讯，则必须选配笔记本电脑) 【基本原理和结构】
沥青混合料的车辙试验是试件在特定的温度和荷载条件下，测定试验轮往返行走所形成的车辙变形速率，以每产生1mm变形的行走次数（即动稳定度）表示。
本车辙试验仪采用试件固定，试验轮运动的方法。试件被固定在恒温槽(空间)，试验轮在减速电机和曲轴连杆的拖动下，以每分钟21次的速率来回往返。如图所示：试验轮以及荷重被安装在光杠导轨上，被来回拖动。试验轮碾压试件，产生形变，位移传感器检测到微小的变形，这些变形数据及其试验轮运动次数数据被传输给计算机，经过运算后，显示成变形曲线。
试验轮负重(压强)出厂已经调整到0.7mpa。根据试验要求，荷重可以被调整。一个三相电动机被减速器调整为每分钟21转，拖动试验轮每分钟往返21次。
【功能和特点】
1）带气流循环的自动控温系统，内部带恒温水槽，可以做浸水车辙试验。箱体控温精度高达0.05℃。
2）试验轮气压自动升降系统，免除人工操作。 3）便于拆卸的控制系统，维护更简单。
4）带背景灯的轻触式操控界面，完整的液晶显示信息，试验状态一目了然。 5）蓝牙(blue tooth)无线通讯，笔记本电脑可以远离操作台，更加安全。 6）自动进行试验，显示曲线图，数据自动存储，计算动稳定度，报表打印输出。
